D1選手ワンダー春山氏が操るA31セフィーロが、再び甦ります。キットでは、ＣＡＲ ＭＯＤＩＦＹ ＷＯＮＤＥＲのフルエアロ（フロントバンパースポイラー、サイドステップ、リアバンパースポイラー）を再現。ホイールは、ＡＶＳモデル5ツヤ有りメッキの18インチがセットされます。※写真は実車です。キットの形状は中期型になり、写真とは多少異なる部分があります。

ロータスが1966年に発表したスポーツカー、ロータスヨーロッパ。異様なまでに低いフォルムと、当時はまだレーシングカーにしか採用されていなかったミドシップ・レイアウトを量販市販車にいち早く取り入れたのが特長です。それによる優れた重量バランスとFRP製の軽量な車体により、ヨーロッパは世界でもトップクラスのコーナリング性能を発揮しました。その後ハイパワーエンジンの搭載など様々な改良が施されましたが、中でもスペシャルは1972年に登場した最終進化版です。ビッグバルブと呼ばれる最高出力126馬力の1558cc4気筒DOHCエンジンを搭載し、ボディには当時F1で活躍したJPSカラーのロータスを思わせるピンストライプが施されていました。

1960年代後半から70年代前半にかけてラリーフィールドで大活躍を見せたのがフランスのスポーツカー、アルピーヌ・ルノーA110です。ルノー製直列4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動シャーシに、流麗なデザインのFRP製ボディを架装。コンパクトで軽量な車体が生み出す俊敏な走りで、1971年のモンテカルロラリーでは1,2,3位を独占。さらにこの年のヨーロッパラリー選手権のメーカーチャンピオンをも獲得したのです。

ＶＩＰのカリスマブランド『ジャンクションプロデュース』のエアロをまとったＰＨＧ５０型プレジデントＪＳ。フロントバンパースポイラーをはじめ、サイドステップ＆ドアパネルセット、リアバンパースポイラー、リアウイング、マフラー、フォグランプとカスタムパーツ満載。ホイールはジャンクションのオリジナルホイール『スカラー（１８インチ）』。ローダウン、ツライチのＶＩＰの神髄を再現しました。